Eyi ni iṣatunṣe atunṣe iyipo akọkọ ti Ilu China, akọkọ ti iṣaju iṣaju fila tan ina gbigbe, ati giga ti o ga julọ ti girder crane meji ni agbegbe alpine jẹ aṣeyọri. Harbin East Kẹta Oruka Highway Project, eyi ti o ti ṣeto awọn nọmba kan ti igbasilẹ, ti a ifowosi la si ijabọ. Ni ila pẹlu awọn ipilẹ ti fifipamọ awọn owo iṣẹ akanṣe, igbega idagbasoke alawọ ewe ati pade awọn ibeere laini ti igbero gbogbogbo ti iṣẹ akanṣe naa, ile-iṣẹ ti ikole iṣẹ akanṣe gba apẹrẹ igbega amuṣiṣẹpọ gbogbogbo lati gbe afara atijọ atilẹba, lati jẹ ki o sopọ pẹlu titun Afara.
Lẹhin ọjọ lẹhin iṣẹ ọjọ ati sisọ, pẹlu iriri ọlọrọ ni gbigbe mimuuṣiṣẹpọ afara, ile-iṣẹ pinnu lati gba ọna ti o yẹ nipa lilo eto amuṣiṣẹpọ ati awọn abọ-ọpọlọ eefun, ati nikẹhin pade awọn ibeere ikole.
Ẹgbẹ naa pinnu lati gba gbigbe atunṣe atunṣe rotari, ni ibẹrẹ, ẹgbẹ naa dojuko pẹlu ọpọlọpọ awọn italaya imọ-ẹrọ, pẹlu giga ti awọn mita 6.897, iyipada agbara ti igba ati awo tan ina, iwuwo igbega gbogbogbo ti ọwọn pier , fila tan ina ati afara eto dekini 32,000 toonu, ati awọn ìwò imuse isoro je ko lati wa ni keji ni orile-ede. Bibẹẹkọ, Canete gba ipenija naa ati ṣeto ẹgbẹ ẹgbẹ ibatan ti gbogbo eniyan ti imọ-ẹrọ, ni lilo awọn anfani imọ-ẹrọ ti ara rẹ ati iriri ile-iṣẹ ọlọrọ ni awọn ọdun, ati nikẹhin ṣe adani eto gbigbe mimuuṣiṣẹpọ pupọ-pupọ lati pade pẹlu awọn pato iṣẹ akanṣe, eto kan le ṣe deede si igun naa yipada ni oriṣiriṣi awọn giga giga ati gbe iṣakoso akoko gidi ti gbogbo ilana oni-nọmba. Lati rii daju aabo ti ikole lori ojula ati awọn dan idagbasoke ti gbígbé awọn iṣẹ-ṣiṣe.
Ise agbese na ti yan Jiangsu Canete's oni-ojuami igbohunsafẹfẹ iyipada amuṣiṣẹpọ gbigbe eefun ti eto, bi daradara bi 230 tosaaju ti 320T tobi-tonnage eefun ti hydraulic cylinders pẹlu ọpọlọ ti 140mm. O pàdé awọn ibeere imọ-ẹrọ ti ile-ọpọlọpọ-apapọ apapọ lori aaye, iṣipopada ati iṣakoso iṣipopada gigun, iṣipopada amuṣiṣẹpọ iwọn, nikẹhin o gba laaye lati mọ iṣakoso amuṣiṣẹpọ olona-ojuami ti awọn afara.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-01-2023